Com aumento de preço da CAOA Cherys no iCar, Renault Kwid E-Tech volta ao carro elétrico mais barato do Brasil.
Assim como Kwid e Mobi disputam mês após mês o título de carro mais barato do Brasil, a versão elétrica do modelo Renault concorre com o CAOA Chery iCar pelo título de carro elétrico mais barato do Brasil.
À medida que a marca chinesa aumentou o preço do seu modelo minúsculo, o Renault Kwid E-Tech volta à posição que ocupava quando foi lançado.
A partir de R$ 149.990, o CAOA Chery iCar será oficialmente mais caro que o Renault Kwid E-Tech que custa R$ 146.990.
Antes da realização deste aumento de preço, os dois veículos estavam de certa fora empatados em seus valores.
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No entanto, se o comprador do iCar optar pelo prata ao invés do branco, ele terá que pagar R$ 150.290. A Renault não cobrará pela pintura neste caso.
Vale a pena notar que existem diferenças importantes entre os dois modelos fabricados na China.
O Renault Kwid E-Tech tem 65 cv e 11,5 kgfm de torque contra o CAOA Chery iCars 61 cv e 15,3 kgfm
A autonomia é de 265 kg para o Renault versus 282 km para o CAOA Chery, além disso, o iCar chega a 100 km/h mais cedo: 12,9 segundos contra 14,6 segundos.
Em termos de tamanho, a vantagem está no Kwid E-Tech, além de mais duas portas, é exatamente 53 cm mais comprido que o iCar, com 3,73 m.
A mudança vem na largura, onde o Chery 10 é mais alto (1,57m vs 1,67m) e tem uma vantagem de 9cm na altura (1,50m vs 1,59m).
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O porta-malas Kwids tem capacidade para 290 litros, enquanto o iCar tem capacidade para apenas 100 litros.
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