Que existe uma grande competitividade entre as fabricantes de veículos é um fato inegável, mas você sabia que a fabricação de caminhões é de todas, a mais competitiva? Pois então confira e descubra do que se trata.
A competitividade na fabricação de caminhões possui historicamente a competitividade de mais de 50% do mercado em duas marcas. Sendo elas, a Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) e Mercedes-Benz.
Você sabia que a fabricação de caminhões é de todas, a mais competitiva ? 2021 foi surpreendente.
Neste meio da fabricação de caminhões, a disputas por colocação são sempre acirradas, mesmo que nos últimos seis anos a líder em entregas de caminhão tenha sido a mesmas, conquista da Mercedes-Benz.
Pois é, a Mercedes-Benz foi por seis anos consecutivos a empresa líder na fabricação venda de caminhões. Porem o posto agora neste ano de 2021, por uma margem bem pequena, no entanto muito significativa.
Continue a seguir, com as porcentagens de participação das fabricantes neste mercado.
Ranking e participação de mercado na fabricação de caminhões.
Com 29,41% de participação do mercado a Volkswagen ultrapassa seus concorrentes, sendo está participação responsável pelo emplacamento de 37.460 modelos de caminhão entregues. Incrível né?
Esse numera representa se comparado ao ano de anterior (2020), um crescimento de 46,4% pela fabricante, mesmo que estejamos vivendo um perdido pandêmico e de baixo capital econômico, o que demostra grande resiliência da empresa.
Confira a seguir a lista de participação de todas as empresas e seus respectivos espaços e ocupação no mercado.
Ranking: Marcas de caminhões mais vendidas
- 1º) Volkswagen/MAN – 37.460 (29,41%)
- 2º) Mercedes-Benz – 37.158 (29,18%)
- 3º) Volvo – 21.820 (17,13%)
- 4º) Scania – 15.595 (12,25%)
- 5º) Iveco – 8.623 (6,77%)
- 6º) DAF – 5.600 (4,40%)
- 7º) Hyundai – 489 (0,38%)
- 8º) JAC Motors – 281 (0,22%)
Veredito
É assim, surpreendente que duas empresas se mantenham em disputa direta e constante, como é o caso da Volkswagen e Mercedes-Benz, em um meio tão competitivo e valioso.
Identificou também que a diferença é pequena ? Então. Não sei vocês, mas acredito que a Mercedes-Benz não deve ter gostado de perder o posto de líder.
E quem ganha com isso ? Nos consumidores, vejamos os próximos capítulos desta disputa acirrada.
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