Um marco na historia da marca, o Audi 100 foi o ponto de virada na historia dos esportivos Audi.
Com origem alemã a fabricante Audi se destaca com seus hyper carros de luxo. Em sua história a empresa passou por diversas mudanças de estruturação e propriedade das ações antes, aliás, de chegar no modelo Audi 100.
Sua criação tem a data de 1910, e sua primeira movimentação no sentido de parceria foi com as marcas Horch, DKW e Wandere, onde se formou o grupo Auto Union.
Trinta e três anos depois da Auto Union, o grupo se fez presente da forma que vemos hoje, pois neste período ocorreu as negocias e a compra da marca pela Volkswagen (VW).
Um projeto em segredo e a compra da VW
No ano de 1965 acontecia a todo vapor as negociações entre a VW e a Auto Union. E muito de se questionava sobre os possíveis caminhos que a marca poderia seguir.
Pois nesse período os carros chamados de carocha, fusca, estavam em alta. E como o mercado estava caminhando bem nos carros populares, e a principal intenção da Volkswagen era alinhar a Audi neste seguimento.
No entanto, em segredo os engenheiros da Audi projetaram o que viria a ser um marco, a virada de chave para a empresa que conhecemos hoje. E esse secreto foi o Audi 100.
O Audi 100 foi um carro que agradou tanto os engenheiros como os responsáveis da Audi. Essa ação fez sua produção ser autorizada no ano de 1969, e neste mesmo ano se lançou uma versão esportiva o Coupé S.
Considerada um veiculo culto o Coupé S foi o responsável por apresentar as maiores referencias dos esportivos Audi, e portanto, segmentar a empresa para esse caminho dos veículos luxuosos.
Assim, criado em segredo o Audi 100 foi o principal ator na mudança, nas trajetória que a marca caminhava. Pois havia um grande sucesso dos “Carocha” no momento da compra da Auto Union pela VW.
Poderia apenas vermos hoje a Audi sendo parte de linha de montagem e ou ter seu seguimentos em modelos populares.
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