Audi está começando a pensar no próximo A3, que será puramente elétrico e poderá ser baseado na nova plataforma SSP e lançará o Audi A3 e-Tron!
O ano de 2026 será muito importante para a Audi, pois será o momento em que apenas carros elétricos serão produzidos para a Europa.
Para tal, todos os principais modelos dos fabricantes alemães estão a ser submetidos a um processo de eletrificação, a começar pelo A3 Sportback.
O hatch mudará completamente em sua 5ª geração, o lançamento no mercado está previsto entre 2026 e 2027.
Enquanto aguardamos a apresentação oficial, vamos tentar imaginar como deve ser o novo Audi A3 Sportback com uma projeção exclusiva.
CUIDADO COM A MULTA! Farol sempre acesso não mais, conheça as luz de rodagem diurna (DRL).
Audi A3 e-tron: Em uma evolução elétrica
A Audi nos habituou à constante evolução ao projetar seus modelos, portanto, apesar da transformação para o mundo elétrico, imaginamos um e-tron A3 (como a versão elétrica pode se chamar) estatisticamente relacionado à geração atual.
O compacto terá uma grade fechada que lembra um pouco mais o que a Audi fez para o Q5 e-tron apresentado na China em 2021.
Sendo então com inserções pretas nas laterais e grandes inserções pretas nos cantos, com saída de ar e o Main farol logo acima.
A linha de abertura do capô transita para as luzes diurnas de LED, que são mais finas e angulares.
As laterais trazem o sistema de câmeras que já equipa o SUV e-tron para ajudar na aerodinâmica.
Obviamente esperamos uma grande atualização na cabine, onde pudemos encontrar inúmeras soluções tecnológicas projetadas por uma parte dos herdados foram os modelos mais exclusivos da gama.
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Nova plataforma e novo software na Audi A3 e-Tron
Ainda é muito cedo para ter detalhes sobre sua mecânica ou seu desempenho.
Há rumores de que o Audi A3 elétrico não terá base na plataforma MEB da Volkswagen, mas na nova SSP (Scalable Systems Platform).
Anunciado no evento Volkswagen Groups New Auto em 2021, a arquitetura será a base dos futuros carros da empresa.
Sobretudo poderá ter baterias altamente eficientes e sistemas avançados de assistência ao motorista.
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Há uma razão por trás dessa previsão de lançamento de 2026 e de acordo com a Automobilwoche, o Grupo Volkswagen tem alguns problemas com a arquitetura de software Cariad.
Esta que sustentará a condução autônoma (e um pouco mais) de muitos modelos grandes nos próximos anos (talvez até o A3 e-tron).
Portanto, espera-se que alguns modelos tenham lançamento alguns meses depois do planejado.
Mesmo sem data de estreia, ficamos empolgados em saber mais sobre o carro elétrico compacto que será a opção mais acessível da Audi e anunciará uma nova era para a fabricante.
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