A Lexus, divisão de luxo da montadora Toyota, busca influenciar e impactar o mercado de carros elétricos. Apresentando modelos, conceitos e o melhor que eles têm a oferecer.
A montadora Lexus, responsável pelo desenvolvimento dos carros mais luxuosos da Toyota e diminuir os motores tradicionais de combustão interna do catálogo.
Aliás se comprometeu a lançar 30 veículos elétricos limpos nos segmentos de mercado de veículos de passageiros e comerciais de diversos tamanhos e faixas de preço.
Enquanto parte por está busca, 17 novos modelos se apresentaram, confira a seguir este incrível evento.
Apresentando os seguintes modelos: Toyota Pickup EV, Compact Cruiser EV, Small SUEV, Crossover EV, Sports EV, Micro Box e Mid Box, Lexus Electrified SUV, Electrified Sedan, Electrified Sport, RZ e de novo Toyota bZ4X, bZ Compact SUV, bZ Small Crossover, bZ SDN, bZ Large SUV .
São 16 protótipos da Toyota de carros elétricos de uma só vez que estavam em exibição na conferência de carros elétricos Toyota Battery EV Strategies!
A maioria deles são novos, como o Lexus RZ anunciado anteriormente. Alguns já são de conhecimento do público, por exemplo o Toyota bZ4X SUV.
O programa de desenvolvimento também menciona o 17º carro, o Toyota e-Palette autônomo, embora ele não tenha participado da sessão de fotos conjunta de modelos promissores.
Os conceitos apontam para a nova expansão da gama de carros elétricos do grupo, de que a Toyota falou em 2019.
A gama Toyota bZ (Zero) baseia-se na plataforma e-TNGA. Apenas o bZ4X lançado anteriormente não mostrou-se aqui.
O menor crossover da série bZ-Small não foi projetado para uma bateria grande, mas para uma excelente eficiência energética.
A empresa afirma que tem uma meta de 125 Wh por km, que se mostrará a melhor do segmento.
Fora da família bZ há uma picape, SUV compacto, SUV esportivo pequeno, SUV, cápsula, van pequena para viagens curtas ou compartilhamento de carro e até um pequeno carro esportivo elétrico.
O fabricante se esforça para mostrar todos os benefícios que podem advir da eletrificação na forma e prazer de dirigir.
E esse desejo deve ser refletido mais claramente em um carro esportivo movido a bateria.
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