Montadora usa incentivos do governo chinês para mudar para acionamentos elétricos em ônibus.
A montadora chinesa BYD anunciou a entrega de 70.000 ônibus totalmente elétricos, juntos, eles já caminharam 5,5 bilhões de km e economizaram 3,8 milhões de toneladas de CO2.
Carro no valor de 40 mil ainda é possível, confira está lista pensada no custo beneficio.
Fundada em 1995 pelo bilionário Wang Chuanfu, a empresa começou fabricando baterias e hoje é uma das maiores fabricantes mundiais de veículos elétricos.
A produção dos ônibus começou em 2010, dois anos depois que a Berkshire Hathaway, empresa de investimentos americana Warren Buffets, adquiriu 10 ações da empresa.
Além do capital estrangeiro, a BYD também se beneficiou de incentivos do governo chinês para adquirir veículos elétricos.
Uma pesquisa divulgada no ano passado pela IES Synergy (uma empresa que fabrica estações de recarga) descobriu que até 2025, 99 dos ônibus elétricos do mundo estarão na China
Em 2017, por exemplo, a cidade de Shenzhen completou a transição para uma frota de 100 ônibus elétricos com 16.000 veículos em circulação.
Para efeito de comparação, é o mesmo tamanho da frota da cidade de São Paulo, a cidade mais populosa do Brasil.
Na Europa, a BYD está presente em 100 cidades em 20 países, apesar disso, o mercado europeu responde por apenas 2,5 das operações totais dos gigantes chineses.
No entanto, com o aumento da demanda nos países do continente, a situação deve mudar no futuro e é por isso que a BYD abriu uma fábrica na Hungria em 2017 e expandiu.
E no resto do mundo? A empresa produz seus chassis de ônibus elétricos no Brasil desde 2017.
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Na Colômbia, a empresa deve entregar as últimas unidades encomendadas de 1.002 ônibus BYD ainda este ano.
Os problemas de trânsito do país, como estradas irregulares, direção agressiva e superlotação, serviram de motivação para a BYD mudar os materiais dos ônibus para torná-los mais resistentes.
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