Com uma decisão surpreendente, a Caoa Chery decide fechar a fábrica de São Paulo, o que vai resultar em mais de 480 trabalhadores nas ruas, para que ocorra obras e atualização da fabrica. Entenda os impactos e as motivações do fechamento na fábrica no Brasil!
Um cenário rotineiro que podemos observar no mercado automotivo brasileiro é sua competitividade.
Isso se deve principalmente pela necessidade de se ajustar aos novos parâmetros das legislações ambientais, e ao os altos custos de produção nas fábricas nacionais.
Ademais também a estratégias não convencionais das montadoras, que permitem que o veículo encalhe e não saia das lojas.
Uma dupla falecimento, o CAOA Chery Tiggo 3X estava prestes a completar um ano e faleceu, junto de sua fábrica no Brasil!
Lançada em maio de 2021, a marca chinesa decidiu fechar sua fábrica de Jacareí, para modernizar a planta com o objetivo de produzir carros híbridos e elétricos.
Como a fábrica não produzirá carros pelos próximos três anos, uma dupla de seus carros se despedem.
Um dos modelos é o Tiggo 3X, que vendeu mal e foi muito criticado, ele não voltará de forma alguma, feito nacionalmente ou importado.
Ao contrário do Arrizo 6, que será importado da China, portanto vale lembrar que a fábrica também produziu o Tiggo 2, que era o menos moderno Tiggo 3X e contava com um câmbio automático de quatro marchas.
Outra consequência dessa decisão é que todos os 370 metalúrgicos da produção de Jacareí sofreriam demissão.
A empresa também disse que pretende demitir mais da metade de sua alta administração, setor que atualmente emprega 230 pessoas na fábrica.
Aliás o restante da equipe teria transferência para outras unidades da montadora.
Como reação à decisão e com a motivação de manter os empregos e manter a fábrica na cidade, os trabalhadores agora então montam acampamento em frente à montadora.
Cerca de 400 trabalhadores também organizaram e sairão em marcha da Assembleia Legislativa até a Prefeitura de Jacareí, assim como protesto a decisão de grande impacto local da empresa.
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