Oferecido em versão única, o Caoa Chery Icar tem essencialmente uma carroceria em alumínio, segundo o fabricante, o que permite uma redução de peso, com preço estimado em R$ 139.990 o modelo será importado com chegada ainda em junho!
20% a 30% em relação às carrocerias tradicionais de aço. Para o mercado brasileiro, o iCar recebeu não apenas ajustes de motor, mas também ajustes de chassi.
Possui freios a disco e suspensão independente nas quatro rodas.
Aliás, o motor elétrico entrega 45 kW (equivalente a 61 cv) e torque máximo de 15,3 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 12,8 segundos.
Modelo subcompacto iCar 100% elétrico será importado em junho da China, onde é comercializado há cinco anos como opção de carro urbano para as principais cidades.
Atualmente o modelo está em sua quarta geração com mais de 200 mil unidades vendidas.
Tem uma bateria de lítio de 30,8 kWh com um total de 27 células e pode ser carregada em 36 minutos em estações de carregamento rápido, em cinco horas com Portable Charging ou em 11 horas com um cabo de uma tomada de três pinos.
Seu alcance é de 282 km (WLTP). O modelo já vem com um cabo de carregamento portátil.
Com duas portas e espaço para quatro pessoas, mede 3.200 mm de comprimento, 1.670 mm de largura, 1.590 mm de altura e distância entre eixos de 2.150 mm.
O volume do porta-malas é de 100 litros e chega a 380 litros com os bancos traseiros abaixados.
Veja o outros da acessórios da Caoa Chery Icar
A lista de equipamentos inclui direção elétrica, climatização, central multimídia com tela 10.25, carregador sem fio, bancos dianteiros elétricos, volante multifuncional com regulagem de altura, acesso aos bancos traseiros controlado eletronicamente, monitoramento de pressão e temperatura.
Pneus, câmera de ré, sensor de estacionamento, rodas de liga leve de 15 polegadas, kit de reparo de pneus, assistência em subidas e descidas, controle de estabilidade e freio eletrônico AutoHold.
São três opções de cores: verde, cinza e branco, ademais, garantia é de oito anos para o sistema de acionamento elétrico e três anos para o veículo.
O Icar é o primeiro lançamento em busca da eletrificação pela fabricante, mas que não significa a extinção dos outros modelos movidos à combustão.
Pois as versões apenas de combustão como o Arrizo 6 Pro, Tiggo 5x Pro, Tiggo 7 Pro e Tiggo 8 ainda estarão disponíveis nas lojas.
O Icar e as 4 outras novidades serão incluídas no catálogo da marca, pelo menos por enquanto!
O discurso de Caoa Chery aliás é que a eletrificação está aumentando e desempenhando um papel fundamental na redução de emissões.
Todavia os veículos de combustão interna ainda serão a maioria até 2030, justificando manter as versões anteriores.
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