Os donos de carro sabem como é importantes manter os seus veículos em perfeito estado – ou, ao menos, em condições adequadas para o seu uso, nesse sentido, é fundamental prezar por uma manutenção preventiva no carro de forma frequente, para uma direção segura.
Isso garante a segurança e longevidade do automóvel!
1 – Bateria: Tem nossa atenção quando não há mais carga
Quem lembra a data da última troca da bateria do carro? Poucos deveriam ter esse registro em mente.
Os mais seguros guardam o comprovante de troca da garantia da bateria no porta-luvas ou numa pasta de documentos.
Mas a maioria nem tem uma vaga lembrança de quando a bateria do carro foi trocada.
E isso não é bom, porque a bateria não avisa quando está acabando e na maioria das vezes, ele simplesmente perde toda a carga.
CUIDADO COM A MULTA! Farol sempre acesso não mais, conheça as luz de rodagem diurna (DRL).
Então não é mais possível girar o motor de partida para ligar o carro e se o carro não tiver um medidor do nível de carga da bateria no painel, basta olhar no compartimento do motor.
Algumas baterias têm um medidor que mostra o nível de carga e se estiver verde, a bateria está carregada e pronta para uso e se amarelo, indica uma bateria sobrecarregada ou inutilizável.
No entanto, se a tela estiver preta, é porque a bateria já está descarregada, ou seja, é possível evitar a situação incômoda se a manutenção do carro for realizada regularmente.
Mesmo que a bateria não tenha o marcador de carga, o estado de carga pode ser verificado com dispositivos em qualquer oficina de eletrônica automotiva ou revendedor especializado.
É bom ter em mente que os fabricantes afirmam que a duração da bateria é entre dois e três anos.
Dependendo do veículo e do equipamento, a bateria pode durar mais ou menos em casos individuais, por isso é importante estar sempre atento à manutenção do carro para que ele não fique preso.
2 – Alinhamentos da direção
Se durante a condução você sentir que o carro vira de forma estranha e puxa para um lado ou para o outro, certamente é porque algo está errado.
Às vezes, pode até ser um pneu furado, o que também torna a direção mais pesada.
Mas é muito provável que seja um problema de alinhamento da direção, o que afeta diretamente na direção dos carros.
Com nossas estradas esburacadas, as suspensões e o sistema de direção sofrem, por isso, se notar algum desalinhamento na direção, não hesite em visitar uma oficina para fazer o alinhamento.
Se você insistir em dirigir com a direção desalinhada, terá desgaste irregular dos pneus e comprometerá a segurança, entre outros problemas.
3 – Faróis e lanternas: São fundamentais para a manutenção e uma direção segura
O motorista nem sempre descobre imediatamente que o carro está com uma lâmpada queimada no farol ou nas lanternas.
Alguns acabam descobrindo da maneira mais difícil: quando são abordados e multados por falha no sistema de iluminação.
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Pois é, Faróis e lanternas com lâmpadas queimadas resultarão em multa.
Esta é uma infração de nível médio, que está sujeita a multa e pode resultar em apreensão do veículo e o valor da multa é de R$ 130,16 e o motorista fica com quatro pontos na CNH junto ao Detran.
Ou seja, uma perda que pode ser evitada com uma simples verificação semanal do sistema de iluminação.
Basta pedir a um familiar ou amigo para verificar se os faróis baixo e alto, piscas e lanterna, freio e ré estão ligados.
Enquanto um fica no carro e troca os faróis e lanternas, o outro fica do lado de fora e verifica se alguma lâmpada queimou.
Nesse caso, basta chamar um eletricista para fazer a substituição, o que geralmente não é caro para ter sempre uma direção segura.
4 – O indispensável Ar condicionado
Quem mora nas regiões mais quentes do Brasil, onde o verão parece não acabar, e usa o ar condicionado do carro quase constantemente.
Mesmo em outras regiões onde o calor não é tão intenso, manter as janelas fechadas e o ar ligado é uma preocupação de segurança.
Portanto, inclua a limpeza do ar condicionado na lista de itens de manutenção do carro, principalmente se ele liberar mau cheiro no carro.
Existem empresas especializadas que desinfetam todas as tubulações, produtos específicos para eliminar fungos, ácaros e bactérias, que causam doenças respiratórias.
Além disso, trocar o filtro do ar condicionado regularmente também é extremamente importante para que os ocupantes do carro respirem um ar mais limpo.
Por isso, inclua a limpeza do ar condicionado na manutenção do seu carro, que deve ser feita semestralmente ou anualmente, dependendo de como se usa o carro.
5 – A limpeza (ou sujeira) do carro diz muito sobre seu dono
Finalmente, não se esqueça de cuidar da limpeza e higiene do seu carro, pois reflete a imagem do dono.
Além disso, um carro limpo ajuda a manter a pintura livre de contaminantes que podem atacar a pintura protetora.
E lembre-se de aplicar cera de vez em quando para proteger e refrescar a pintura do seu carro, assim a limpeza também é um ponto importante no cuidado do carro.
E o interior também merece cuidado na hora da limpeza, para que plásticos e pinturas não fiquem sujos.
A higienização do tecido que reveste os bancos é extremamente importante para evitar o acúmulo de poeira, fungos e bactérias que podem causar doenças respiratórias.
Além disso, um carro com o interior bem cuidado vale mais quando revende-se.
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Bônus – Hábitos que não deveriam ser feitos para direção segura, mas são comuns
1 – Completar o radiador com água da torneira
É um bom hábito verificar regularmente o nível do sistema de arrefecimento do motor, especialmente em veículos de uso intenso e mais propensos a vazamentos.
No entanto, o reabastecimento da água da torneira é uma prática muito prejudicial, pois com o tempo leva à corrosão e até entupimento de tubulações, dutos internos e bomba d’água.
Sem falar que diminui a temperatura de ebulição nos veículos, a diretriz básica é a mesma: Completar o nível com agua destilada ou uso de desmineralizada em combinação com o aditivo recomendado pelo fabricante do carro.
2 – Ignorar a recomendação de amaciar o motor
Não é difícil encontrar quem compra um carro novinho achando que o amaciamento do motor é coisa do passado e começam a acelerar em alta velocidade.
No entanto, muitas marcas, a maioria, ainda colocam orientações no manual para não abusar do acelerador durante os primeiros quilômetros.
Assim, o motor não terá tanta exigência até que os componentes internos tenham ajustes e atinja o nível ideal de operação – com aumento de desempenho e redução de consumo de combustível.
O manual do Renault Sandero traz essa recomendação para uma direção segura!
“Até atingir os primeiros 1.000 km, não ultrapasse 130 km/h na troca de marcha mais elevada ou 3.000 a 3.500 rpm. No entanto, só após cerca de 3.000 km, seu veículo.
Manual – Renault Sandero
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