Chery Omoda 5 EV para o Brasil & com 450 km de autonomia, se surpreenda!

Novo Caoa Chery Omoda 5 SUV coupé 2023 no Brasil? Já está homologado.

O Omoda 5 é o próximo passo da Caoa Cherys no Brasil, já visto em testes no país, mas dado o novo rumo da marca no país ele deve chegar aparentemente hibridizado.

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No entanto, em alguns mercados como a Malásia, o crossover estilo coupé vem com 100 motores elétricos.

Por meio das redes sociais, o importador da Chery revelou alguns dados sobre o Omoda 5 EV, uma opção que poderá chegar ao mercado brasileiro

Lá descobriu-se que o Chery Omoda 5 EV tem motor elétrico com 204 cv e 40,6 kgfm, ou seja, é mais potente que o propulsor que é usado no VW ID.3, por exemplo.

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Com baterias de lítio de 64 kWh, o crossover tem autonomia de 450 km, no ciclo WLTP com carregamento rápido de até 80 em 40 minutos e carregamento lento em 5 horas.

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Provavelmente em um potente wallbox Modelo padrão, ou um pouco menor.

A versão elétrica com 4.374 m de comprimento, 1.824 m de largura e 1.585 m de altura e distância entre eixos de 2.630 m.

O motor de combustão interna Omoda 5 tem 4.400 m de comprimento e 1.830 m de largura!

Chery Omoda 5 Is A Trendy New Crossover SUV For China

De qualquer forma, a proposta no entanto é interessante se comparada ao Chery eQ5 Ant, que parece ser bem mais caro para vender fora da China.

Seria bom aqui? A Caoa Chery abriu uma enorme lacuna entre o Tiggo 7 Pro Hybrid e o Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid, que agora ficou mais caro, elevando a diferença de preço entre os dois para R$ 80.000.

Logicamente, o Omoda 5 padrão parece se encaixar bem nesse espaço, que combina a mecânica híbrida 1.5 Turbo com 48V MHEV, entregando 160 cv e 25,5 kgfm mas com elementos do Tiggo 8 Pro PHEV.

Entre eles, um cluster digital, um console avançado, um volante mais moderno e um pacote ADAS, que custa cerca de R$ 220 mil.

Já uma versão elétrica pode chegar com preço de R$ 299.990 ou pouco mais. Aqui a iCar já vendeu seus 500 exemplares do primeiro lote.

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