Chevrolet Montana 2023 é sua melhor alternativa entre Strada e Fiat Toro! Saiba o porquê!

Nova Chevrolet Montana aparece pela primeira vez e lançamento é confirmado  para 2023 | Lançamentos | autoesporte

O tamanho importa: A Strada tem 4,47 m de comprimento, a Toros 4,94 m, isso é uma distância notável de 52 cm e exatamente nesse meio está o Renault Oroch com 4,7 m de comprimento, onde a nova Chevrolet Montana 2023 busca disputar!

A Chevrolet Montana terá como objetivo esse meio-termo, que é onde também fica a picape Duster.

Se você se concentrar no meio, as versões básicas da irmã menor do S10 pegarão o Strada mais caro, enquanto os modelos mais sofisticados são voltados para o Toro de nível básico.

Hoje a diferença entre Strada Ranch (R$ 114.514) e Toro Endurance (R$ 135.019) é de R$ 20.505. Portanto, não seria difícil ver o novo Montana 2023 com preço entre R$ 105.000 e R$ 150.000.

O Chevrolet Montana 2023 será o maior carro da marca a ser construído com base GEM, juntamente com o Onix, Onix Plus, Tracker, entre outros

Nova Pickup Chevrolet Montana 2023 já é vista com camuflagem

Um motor que ainda é incerto, a principal dúvida dos consumidores, no entanto uma motorização ainda incerta, a principal duvida dos consumidores.

A composição de seu motor ainda é duvidosa, todavia, a maior possibilidade está no uso de motores turbo de três cilindros, pois se encaixam na plataforma GEM.

A opção mais precisa é o Trackers 1.2 Turbo com 133 cv e 21,4 kgfm de torque. O Trailblazer sino-americano tem um 1.3 turbo de 164 cv e 24,4 kgfm que combina melhor com o novo Montana.

No entanto, a Chevrolet já tem um novo motor turbo de três cilindros de 1,5 litros e 180 cv para o Tracker na China.

Nova Chevrolet Montana pode se basear no Trailblazer dos EUA - Blog da Jocar

Como ele e o Montana 2023 serão muito próximos em termos de tamanho e componente pode haver uma chance de se chocar com os 185cv do Fiat Toro Flex e os 170cv do motor 1.3 turbo que o Oroch terá.

Em termos de design, um dos pontos mais fortes do Montana 2023 será coluna C. Ela terá um friso preto ligando os vidros laterais à traseira, formando algo como um “dente”.

A janela traseira é levemente inclinada para dar à picape um visual mais esportivo.

A caminhonete brasileiro terá uma traseira bem reta, com lanternas verticais com pequenas saliência na lateral. Eles são visualmente completados por uma barra preta na tampa do balde.

Gostou, afinal? Então veja também!

Peugeot 408 chega com modelo belíssimo, venha conferir!

Dúvidas entre o HR-V e o CR-V? Conheça agora o ZR-V!

Chevrolet Trax é o novo Tracker, dê uma olhada!

O melhor carro do mundo custou mais de 4 milhões, confira!

Nissan Leaf tem a solução para o maior problema dos veículos elétricos!

Quer ler mais sobre assuntos do mundo dos carros e ficar por dentro das novidades?

Portanto, faça parte do nosso grupo do facebook, CarroNosso, um lugar para informação, discussão e troca de experiências.

Jonny Brizio

Vendedor de formação, empreendedor por vocação e entendedor de carros por paixão. Este é o autor deste blog, Jonny Brizio, nascido em 1994 no Rio de Janeiro.
Curiosamente, louco por carros desde os 6 anos, mesmo que não haja ninguém na sua família que compartilhe tão profundamente deste sentimento avassalador.
Cresceu assistindo na TV, os programas “Auto esporte”, “Vrum”, “Auto+” o qual ele assistia religiosamente todos os episódios.
Apesar de todo conhecimento técnico teórico adquirido no programa da TV, junto a artigos e livros já ser grandioso e surpreendente, estava na hora de colocar em prática tudo o que aprendeu e começar a se destacar.
Aos 15 anos, ele decidiu trabalhar em uma oficina mecânica! Lá, Jonny aprendia sobre a mecânica das máquinas e adorava manobrar os carros do clientes, já que o seu pai não o permitia dirigir até que fosse maior de idade.
Sobretudo, as suas habilidades de direção quase que perfeitas em alta velocidade, impressionavam seu pai, que permitia-o dirigir em casos de emergência.
Por fim, aos 18 anos ele pôde desfrutar da sua liberdade por causa da sua independência, onde tivera a oportunidade de dirigir diferentes carros, seja por locadoras ou carros de amigos.
Todavia, junto com toda esta liberdade vem também a responsabilidade. Sendo assim, Jonny decidiu trabalhar com carros, já que a paixão corria em suas veias em todos os aspectos da sua vida.
Por isso, cresceu na carreira e virou consultor de seguros automotivos, onde recebe ligações quase todos os dias para proteger um bem tão essencial na vida de uma pessoa: O carro. Este, aliás, que chega a ser quase um filho para algumas pessoas.
Embora ainda não realizado, decidiu então criar este blog sobre carros, onde compartilha sua bagagem de conhecimentos profundos junto com as noticias que acontecem no momento.
Portanto, este trabalho é oriundo de talento, persistência e um sonho! Grandes vitórias, exigem grandes dedicações, por isso, espera-se que cada leitor absorva cada artigo de forma que venha a acrescentar tanto quanto acrescenta na vida do autor.
Saudações,

Deixe um comentário