Você já ouviu falar da Bravo Motor Company? Não? Então guarde esse nome porque ela planeja em breve ter a primeira Gigafactory para carros elétricos e baterias no Brasil, como Elon Musk fez com a Tesla nos EUA.
Isso foi acertado após a empresa, de origem argentina mas sediada no país norte-americano, firmar um acordo de parceria com a Rockwell Automation, que terá sede em Nova Lima, na região metropolitana de Belo Horizonte.
O investimento inicial será de US$ 4 bilhões, de acordo com um comunicado divulgado pela Rockwell.
Segundo Rockwell, a empresa concordou em formar a aliança porque assim contribuirá para fornecer soluções de ponta para a fabricação de baterias e veículos elétricos no mercado brasileiro.
Tudo isto com base no conceito de economia circular, além de oferecer soluções digitais.
Soluções para maximizar os resultados e reduzir o tempo de colocação no mercado com tecnologias de simulação, otimização e realidade aumentada integradas ao projeto e à fabricação.
“Para a Rockwell Automation, é extremamente importante apoiar empresas e projetos alinhados com nosso propósito e direção estratégica.
Bravo e o projeto Colossus Cluster cumprem nosso objetivo de fomentar ainda mais a inovação e as iniciativas ESG no país.
Este projeto é uma oportunidade única na vida para impulsionar conjuntamente ESG, práticas de sustentabilidade e inovação no Brasil.
É raro encontrar uma empresa com a qual você se alinha tão perfeitamente em visão e propósito. Juntos, queremos tornar essa visão uma realidade”, diz John Miles, Diretor Global Head de Mobilidade da empresa.
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Planos para uma Gigafactory Gigafábrica de Carros Elétricos no Brasil
As empresas disseram que o plano prevê, em princípio, a produção de 22.790 carros elétricos por ano a partir de 2024.
Todavia que esse número deve ser aumentado até 2029, data prevista para a finalização do projeto.
A fábrica dos gigantes de carros elétricos no Brasil deve criar direta ou indiretamente 14.000 empregos no país e produzir 43.750 kits de baterias de íons de lítio por ano.
“8% dos empregos brasileiros estão direta ou indiretamente ligados à cadeia produtiva automotiva, colocando o Brasil como um forte player global.
A aposta para o futuro de todo o ecossistema é a eletrificação e, por isso, a necessidade de baterias que atendam a essa demanda tornou-se ainda mais estratégica.
Estamos muito felizes em trazer uma multinacional como a Rockwell Automation, que tem mais experiência em fábricas de baterias de produção em larga escala.
Assim fazendo a grande diferença para ter a melhor indústria de baterias do mundo, em Nova Lima”, resumiu Eduardo Javier Muñoz, CEO da Bravo Motor Company.
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