O modelo Kwid elétrico, que não usa motor de combustão interna, promete se pagar em cerca de três anos para motoristas que buscam rodar muito e grande autonomia.
O Kwid elétrico já está disponível no Brasil ao preço de R$ 147 mil, mais ou menos o dobro do que é cobrado pelo Kwid de combustão convencional.
O primeiro lote de 750 unidades já esgotou e já estão chegando mais 800 carros!
A autonomia é de 298 km, o motor é de 65 cv e a velocidade máxima é de 130 km/h.
O elétrico vem com vários extras como ar condicionado, direção hidráulica, transmissão automática, controle de estabilidade e tração, seis airbags e muito mais.
Para quem dirige 20.000km por ano, o investimento extra para comprá-lo vale a pena em três anos, já que o custo por quilômetro rodado é de seis a sete vezes menores.
Para motoristas de aplicativo e táxi, o retorno é muito mais rápido. Benefícios adicionais para motoristas de emergência em São Paulo e não tem rotação.
O Kwid E-Tech é uma boa opção contra os concorrentes?
Principal concorrente atualmente o CAOA Chery Icar é uma das escolhas para quem busca custo benefício, mas a diferença entre esses modelos tem sido um tanto comum.
Confira abaixo qual dos modelos é o mais barato dos compactos elétricos!
Renault Kwid E-Tech volta ao carro elétrico mais barato do Brasil com aumento de preço do CAOA Cherys iCar.
Assim como Kwid e Mobi disputam mês após mês o título de carro mais barato do Brasil, a versão elétrica do modelo Renault concorre com o CAOA Chery iCar pelo título de carro elétrico mais barato do Brasil.
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Kwid elétrico E-Tech é uma boa opção frente aos concorrentes?
Principal dos rivais atualmente o CAOA Chery Icar é uma das possibilidades de quem busca o custo beneficio, no entanto o distanciamento entre esses modelos tem sido algo frequente.
Confira a seguir qual dos modelos é o mais barato dos compactos elétricos!
Com aumento de preço da CAOA Cherys iCar, Renault Kwid E-Tech volta a ser carro elétrico com o titulo de o mais barato do Brasil.
Assim como Kwid e Mobi disputam mês após mês o título de carro mais barato do Brasil.
A versão elétrica do modelo Renault concorre com o CAOA Chery iCar pelo título de carro elétrico mais barato do Brasil.
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