Imagine que desde o lado que irá dirigir seu carro até o lado da via que se deve olhar para atravessar a rua é totalmente ao contrário do que você está acostumado. Pois então, está é a realidade de quem vive sobre a condução e trânsito na mão inglesa.
Mas como e porque tem essa diferença entre países? Um adotando a direção de mão inglesa e outra de mão francesa.
Sobre as diferenças nós já desvendamos e as comparamos, caso não saiba, confira clicando aqui.
A origem da mão inglesa e suas curiosidades
Para desvendar a informação sobre os motivos da mão inglesa, devemos voltar ao tempo das guerras medievais, pois neste período os cavaleiros em ato proteção e tática de guerra usavam em sua mão direta as espadas.
Desta forma realizavam suas conduções pela via esquerda da pista, o que possivelmente foi adotado pelos romanos e serviu de extrema influência para o que hoje vemos em diversos países, como:
- Austrália
- África do sul
- Nova Zelândia
- Japão
O Japão é um dos países onde não teve colonização inglesa, mas o seu sistema de direção no trânsito se dá por meio dessa condução.
Portanto, muito se deve pelo apoio e criação em conjunto de linhas ferroviárias que tiveram sua construção ao lado esquerdo.
A origem da mão francesa e suas curiosidades
Em outro sentido, os Estados Unidos adotou como sistema universal o de condução pelas vias direta das estradas.
Conta-se que muito pela busca da imagem de país independente, decerto indo contra ao normalizado pelos ingleses.
Com grande influência neste sentido o engenheiro e inventor Henry Ford optou e, colocou o volante de seus veículos no lado esquerdo do carro, concretizando esse movimento no meio automotivo.
Anteriormente a esses contextos, na época da diligencia, os cocheiros sentavam ao lado esquerdo, para com a mão direita possuir livre acesso a guiar os cavalos.
Provavelmente, seria ainda maior a influência da condução em via no sentido da mão inglesa, se não fosse o francês napoleão Bonaparte, um homem canhoto.
E com isso os cavalos deviam ser guiados a direta dele, assim ele teria a mão esquerda com domínio para se proteger e ou atacar, caso necessário.
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Vendedor de formação, empreendedor por vocação e entendedor de carros por paixão. Este é o autor deste blog, Jonny Brizio, nascido em 1994 no Rio de Janeiro.
Curiosamente, louco por carros desde os 6 anos, mesmo que não haja ninguém na sua família que compartilhe tão profundamente deste sentimento avassalador.
Cresceu assistindo na TV, os programas “Auto esporte”, “Vrum”, “Auto+” o qual ele assistia religiosamente todos os episódios.
Apesar de todo conhecimento técnico teórico adquirido no programa da TV, junto a artigos e livros já ser grandioso e surpreendente, estava na hora de colocar em prática tudo o que aprendeu e começar a se destacar.
Aos 15 anos, ele decidiu trabalhar em uma oficina mecânica! Lá, Jonny aprendia sobre a mecânica das máquinas e adorava manobrar os carros do clientes, já que o seu pai não o permitia dirigir até que fosse maior de idade.
Sobretudo, as suas habilidades de direção quase que perfeitas em alta velocidade, impressionavam seu pai, que permitia-o dirigir em casos de emergência.
Por fim, aos 18 anos ele pôde desfrutar da sua liberdade por causa da sua independência, onde tivera a oportunidade de dirigir diferentes carros, seja por locadoras ou carros de amigos.
Todavia, junto com toda esta liberdade vem também a responsabilidade. Sendo assim, Jonny decidiu trabalhar com carros, já que a paixão corria em suas veias em todos os aspectos da sua vida.
Por isso, cresceu na carreira e virou consultor de seguros automotivos, onde recebe ligações quase todos os dias para proteger um bem tão essencial na vida de uma pessoa: O carro. Este, aliás, que chega a ser quase um filho para algumas pessoas.
Embora ainda não realizado, decidiu então criar este blog sobre carros, onde compartilha sua bagagem de conhecimentos profundos junto com as noticias que acontecem no momento.
Portanto, este trabalho é oriundo de talento, persistência e um sonho! Grandes vitórias, exigem grandes dedicações, por isso, espera-se que cada leitor absorva cada artigo de forma que venha a acrescentar tanto quanto acrescenta na vida do autor.
Saudações,