No Brasil, os especialistas preveem aumento do mercado de carros leves elétricos para o fechamento de 2022, confira mais na matéria.
Embora o presidente Joe Biden ainda não tenha tomado medidas para forçar os estados a proibir a venda de veículos com motor de combustão interna, analistas dizem que estímulos como novos impostos créditos para compradores de EV ajudarão o mercado a explodir nos próximos anos.
Um novo relatório da BloombergNEF estima que as vendas de veículos elétricos estão a caminho de responder por 43 das vendas de veículos novos em 2030.
Economia e tecnologia é a grande aposta do novo nissan kicks 2023, para ser o SUV mais vendido.
Isto provavelmente graças à maior disponibilidade de opções no mercado emergente de veículos elétricos e à crescente aceitação do consumidor de veículos elétricos.
Mas essas estimativas foram revisadas depois que o governo dos EUA aprovou a Lei de Redução da Inflação em agosto deste ano, elevando a previsão de 2030 para 52%.
Esse número é maior do que uma promessa anterior de Biden de que metade de todos os carros devem ser elétricos, híbridos plug-in, ou veículos movidos a células de combustível até o final da década.
Já no Brasil, o mercado de eletricidade leve no Brasil crescerá em 2022, de acordo com um estudo e a participação nas vendas chega a 2,2%, incluindo a de carros.
A mobilidade com os carros elétricos vem crescendo gradativamente no Brasil, principalmente no segmento de veículos leves
Em 2021, esses modelos representavam 1,69 %do mercado automobilístico brasileiro, agora devem fechar 2022 com 2,16%, segundo a Carcon automotive.
A consultoria, o país tem uma tendência de crescimento no setor, principalmente devido a iniciativas de alguns fabricantes.
Os analistas da BloombergNEF admitiram que as vendas de veículos elétricos podem não crescer muito nos próximos dois anos.
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Isto em parte porque novas regras de crédito fiscal significam que o subsídio total de US$ 7.500 está disponível apenas para veículos fabricados na América do Norte.
Assim, também há restrições sobre onde as baterias podem ser instaladas.
No entanto, espera-se que muitas montadoras superem esses desafios, o que aumentará o número de carros elegíveis para assistência financeira, tornando os VEs mais acessíveis.
O número de EVs nos Estados Unidos também deve aumentar à medida que nos aproximamos de meados da próxima década.
Sobretudo, com a ajuda de leis que proíbem carros com motor de combustão interna em muitos estados.
A Califórnia já aprovou uma lei exigindo que todos os carros novos vendidos lá sejam livres de escapamentos até 2035.
Assim, muitos outros estados devem seguir o exemplo da Califórnia.
A manutenção de carros elétricos é um problema ou uma solução? Nós verificamos, veja aqui este veredicto.
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