Com nova linha do Corolla, o Toyota Corolla 2023 tem sedã com mudanças visuais, performasse curiosa e incrível painel multimídia de 12,3’’!
Para 2023 a toyota traz novidades em seu sedã de maior sucesso, o Corolla!
O sedã médio recebeu algumas atualizações, ainda que tímidas, mas importantes para segurar o mercado europeu e em especial o mercado brasileiro, que só deve complementar o line-up a partir do próximo ano.
Mesmo com SUVs está em crescente no mercado mundial, o segmento de sedãs tem se afirmado apesar da queda de volumes nos últimos anos.
Com isso, grandes fabricantes como Honda e Toyota vêm trabalhando para competir pelas preferências dos consumidores.
Toyota busca por inovação? Nova linha do Corolla 2023, tem novo visual, interação e performance!
Primeiramente, a mudança mais aparente está no visual, pois houve atualizações sutis em seu design.
Pois temos nesta nova linha destaque para a grade inferior agora sem as barras horizontais para ter um estilo “colmeia”.
A estrutura dos faróis de neblina praticamente não mudou e as rodas de liga leve são novas.
Por dentro, o Corolla agora conta com painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, além da central multimídia com tela de 10,5 polegadas.
Existem quatro modos diferentes no painel: Casual, Smart, Sport e Tough, que altera a aparência do mostrador do relógio.
Outro recurso do Toyota Smart Connect, é sua capacidade de transmitir informações em tempo real para multimídia e poder ser controlado por voz.
Tem ainda aliás a aplicação MyT que permite ligar remotamente o automóvel, ar condicionado ou destrancar as portas.
Outro recurso do Toyota Smart Connect, é sua capacidade de transmitir informações em tempo real para multimídia e poder ser controlado por voz.
Existe porquanto ainda a aplicação MyT que permite ligar remotamente o automóvel, ar condicionado ou destrancar as portas.
Em termos de performance portanto, a potência aumentou para 140 cv, o que representa 18 cv a mais que os modelos anteriores de 122 cv.
Segundo a marca japonesa, decerto a aceleração de 0 a 100 km/h leva 9,2 segundos, 1,7 segundos a menos.
Oferecida apenas no mercado europeu, a versão híbrida 2.0 vem com 196 cv, ou 16 cv a mais em relação aos 180 cv da linha 2022.
Ele ainda tem tração nas quatro rodas nos EUA, mas só será oferecido lá por enquanto.
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