Toyota Yaris fica mais caro em julho, sendo assim conheça novos preços!
O Toyota Yaris 2023, apresentado em janeiro deste ano, acaba de passar por uma reforma de preços e está mais caro em todas as versões, seja no sedã ou na carroceria.
Aumentos chegam a R$ 1.900, veja detalhes.Toyota Yaris mais caro: carro básico das montadoras tem reestilização de até R$ 1.900
Reestilizado em janeiro, o Toyota Yaris é o carro básico das montadoras japonesas e está disponível nas configurações hatch e sedã, cada com três versões: XL, XS e XLS.
A série de modelos 2023 acaba de ser revalorizada e é mais cara, por exemplo, o hatchback agora tem preço inicial de R$ 94.190, um reajuste de R$ 1.500 em relação ao valor anterior da versão XL.
O intermediário XL era R$ 1.600 mais caro e agora está avaliado em R$ 103.690. Por fim, a configuração top de linha, o XLS, teve um reajuste de R$ 1.900 e agora está sendo vendido por R$ 115.190.
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Já a carroceria sedã teve um reequipamento de R$ 1.100 em sua versão de entrada XL, agora vendida por R$ 97.990.
O preço do XS é de R$ 107.190, um aumento de R$ 1.700, enquanto o sedã XLS topo de linha ficou R$ 1.900 mais caro e tem preço de R$ 119.490.
Versões e preços do Toyota Yaris 2023: Atualizado
Versão – Preço anterior – Preço atual – Novo anúncio
- hatch XL – R$ 92.690 – 94.190 – R$ 1.500
- hatch XS – R$ 102.090 – R$ 103.690 – R$ 1.600
- XLS hatch – R$ 113.290 – R$ 115.190 – R$ 1.900
- XL Sedan – R$ 96.890 – R$ 97.990 – R$ 1.100 <br>
- Sedan XS – R$ 105.490 – R$ 107.190 – R$ 1.700
- Sedan XLS – R$ 117.590 – R$ 119.490 – R$ 1.900
Motor 1.5 flex acompanha todas as versões do Toyota Yaris 2023
Em termos de motorização, o novo Yaris 2023 traz apenas o motor 1.5 Flex Dual VVT-i com câmbio CVT de sete marchas para todas as configurações disponíveis.
Sendo que as versões XS e XLS contam com transmissão manual no volante.
Algumas mudanças foram feitas na calibração do motor e o sistema de armazenamento de combustível foi aprimorado portanto para reduzir a emissão de poluentes evaporativos sem perda de potência.
Este que continua com 110 cv a 5.600 rpm e 14,9 kgfm de torque a etanol e 105 cv a 5.600 rpm min e 14,3 kgfm de torque a gasolina.
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A mudança de linha também não alterou o consumo do veículo.
Segundo o Inmetro, a configuração do Yaris hatch atinge 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com etanol, enquanto o sedã, também com etanol, atinge 9,0 km/l na cidade e 10,6 km/l.
Design modificado do Toytota Yaris para exalar modernidade com um toque de esportividade
O design exterior foi atualizado para dar ao modelo mais modernidade com um toque esportivo, sem perder a elegância de um carro familiar.
As linhas são mais fluidas e seguem a lógica de uma categoria superior com os para-choques dianteiros redesenhados.
As rodas receberam o novo design bicolor nas versões hatch e sedã top de linha, além disso, todas as versões do Yaris 2023 agora contam com luzes diurnas de LED.
No interior, o compacto ganha novo estilo no estofamento dos bancos das versões XL e XS e a cor prata escura nos acabamentos, garantindo aos ocupantes uma sensação de sofisticação.
Na central multimídia, todas as versões do Yaris contam com tela sensível ao toque de 7 polegadas compatível com Android Auto e Apple Carplay.
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Para as versões XS e XLS, o novo Yaris 2023 conta com Ar Condicionado Automático e Digital, com filtro de pólen e nas versões topo de linha, os consumidores contam com teto solar elétrico.
Por fim, nas versões XS e XLS, o computador de bordo possui um display multifuncional 4.2 TFT de alta resolução com 16 funções.
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