O principal concorrente Tesla Model 3, apelidado de C385, vai chegar ao mercado automotivo ainda este ano e oferecerá uma autonomia de 712 km e custará até duas vezes menos que seu concorrente.
Após anunciar e apresentar uma prévia no ano passado, Changan divulgou afinal todos os detalhes do carro elétrico C385 nesta quinta-feira (12).
O sedã de médio porte, que será um grande rival do Tesla Model 3, tem portanto design atraente e mecânica incrível.
O modelo é distribuído pela submarca Deep Blue e foi desenvolvido exclusivamente como concorrente direto do veículo da Tesla de Elon Musks.
O elétrico, que se diz ter um alcance de mais de 700 km, estará disponível inicialmente na China a partir do terceiro trimestre deste ano e custará significativamente menos que seu principal concorrente.
Aliás, C385 sai com mais autonomia que Tesla Model 3 e custará entre US$ 24.850 e US$ 32.000.
Segundo a empresa, o C385 elétrico custará cerca de 166.800 a 214.800 yuans na China, o que corresponde de 24.850 a 32.000 dólares americanos quando convertido diretamente.
Para comparação, o Tesla Model 3, fabricado na China custa entre 279.900 e 367.900 yuans, o que equivale a cerca de US$ 41.690 a US$ 54.790.
O modelo elétrico também incluirá versões híbridas que custam cerca de 152.800 yuans (US$ 22.760).
Também versões movidas a hidrogênio por cerca de 239.800 yuans (US$ 35.720).
No geral, o carro elétrico com autonomia de 712 km tem 4.820 mm de comprimento, 1.480 mm de altura, 1.890 mm de largura e assim distância entre eixos de 2.900 mm.
De acordo com a empresa fabricante do veículo, o C385, cujo nome pode mudar quando for lançado, é baseado na plataforma modular elétrica RPA1 e oferece tração traseira como padrão.
O concorrente Tesla Model 3 tem uma autonomia de mais de 700 km com uma única carga!
As versões totalmente elétricas do veículo contam com motor no eixo traseiro com potência de 160 kW, equivalente a 220 cv, ou 190 kW, equivalente a 260 cv, e bateria com capacidade de 58 ou 78 kWh.
De acordo com as especificações de fábrica, o concorrente Tesla Model 3 deve ter um alcance de 515 ou 712 km. Versões com motores duplos e tração nas quatro rodas podem vir mais tarde.
Além de um motor a gasolina com detalhes ainda não anunciados, a variante híbrida conta com um motor elétrico de 160 kW, que corresponde a 220 cv, instalado no eixo traseiro.
O conjunto tem uma bateria de 30kWh capaz de rodar 200km em modo 100 % elétrico.
A economia que o modo híbrido gera é de impressionantes 1.200 km, disse o mecânico do veículo. A versão a hidrogênio do concorrente Tesla Model 3 entrega 260 cv e autonomia de 700 km.
O interior lembra muito seus rivais, decerto com o foco principal sendo a central multimídia de 14,6 polegadas no centro do painel.
O destaque do equipamento é o piloto automático de nível 4, semelhante ao sistema de competição.
A marca que vai vender o carro elétrico ainda não revelou o seu logótipo e por isso o carro aparece sem emblemas nas fotos publicadas.
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