Puma GT Lumimari será lançado no Brasil após 8 anos de espera

Novo Puma GT será lançado em agosto com produção limitadíssima e 205 cv |  Quatro Rodas

O novo brasileiro Puma GT Lumimari foi prometido no início da década passada e já tem data de lançamento para suas primeiras versões limitadas.

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Depois de muita expectativa, um dos mais lendários carros esportivos nacionais retorna ao mercado brasileiro: o novo Puma GT terá apresentação no encontro do Puma Clube de Goiás no dia 20 de agosto em Pirenópolis.

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O novo Puma GT teve suas primeiras versões para investidores de projetos!

O carro recebeu o nome de Puma GT Lumimari, substantivo que denota as iniciais dos sobrenomes dos sócios Luíz Roberto Alves da Costa e Milton Masteguin.

Além aliás do Mário César Camargo Filho (Marinho) e Gennaro (Rino) Malzoni.

O design manteve os acentos originais, notadamente os faróis e os pilares traseiros divididos por entradas de ar.

A refrigeração também fornece-se pelos dutos logo após as portas, assim a traseira tem suas próprias lanternas de LED e saídas de escape integradas ao para-choque.

Com um corpo de fibra de vidro e carbono, o peso era de 915 kg, portanto o motor é um motor transversal flexível de quatro cilindros com 1.6 turbo, 205 cv e 25 kgfm de torque.

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As suspensões são independentes, e os freios tem ventilação com pinças de alumínio de quatro pistões e as rodas são de liga leve de 18 polegadas.

Por fim, os pneus são Goodyear Eagle F1, medindo 245/40 na frente e 265/45 atrás.

Puma GT e suas versões

Puma GT Lumimari será lançado no Brasil após 8 anos de espera

O Puma GT Lumimari é o mais recente de vários modelos de carros GT.

O último cupê antes dele foi o Puma GTI apresentado em 1981 com motor VW boxer com 70 cv a 4.700 rpm e 12,3 kgfm a 3.000 rpm.

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