Renault Kwid E-Tech volta ao titulo de carro elétrico mais barato do Brasil

Renault Kwid E-Tech

Com aumento de preço da CAOA Cherys no iCar, Renault Kwid E-Tech volta ao carro elétrico mais barato do Brasil.

Assim como Kwid e Mobi disputam mês após mês o título de carro mais barato do Brasil, a versão elétrica do modelo Renault concorre com o CAOA Chery iCar pelo título de carro elétrico mais barato do Brasil.

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À medida que a marca chinesa aumentou o preço do seu modelo minúsculo, o Renault Kwid E-Tech volta à posição que ocupava quando foi lançado.

A partir de R$ 149.990, o CAOA Chery iCar será oficialmente mais caro que o Renault Kwid E-Tech que custa R$ 146.990.

Antes da realização deste aumento de preço, os dois veículos estavam de certa fora empatados em seus valores.

No entanto, se o comprador do iCar optar pelo prata ao invés do branco, ele terá que pagar R$ 150.290. A Renault não cobrará pela pintura neste caso.

Vale a pena notar que existem diferenças importantes entre os dois modelos fabricados na China.

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O Renault Kwid E-Tech tem 65 cv e 11,5 kgfm de torque contra o CAOA Chery iCars 61 cv e 15,3 kgfm

Renault Kwid E-Tech

A autonomia é de 265 kg para o Renault versus 282 km para o CAOA Chery, além disso, o iCar chega a 100 km/h mais cedo: 12,9 segundos contra 14,6 segundos.

Em termos de tamanho, a vantagem está no Kwid E-Tech, além de mais duas portas, é exatamente 53 cm mais comprido que o iCar, com 3,73 m.

A mudança vem na largura, onde o Chery 10 é mais alto (1,57m vs 1,67m) e tem uma vantagem de 9cm na altura (1,50m vs 1,59m).

O porta-malas Kwids tem capacidade para 290 litros, enquanto o iCar tem capacidade para apenas 100 litros.

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Jonny Brizio

Vendedor de formação, empreendedor por vocação e entendedor de carros por paixão. Este é o autor deste blog, Jonny Brizio, nascido em 1994 no Rio de Janeiro.
Curiosamente, louco por carros desde os 6 anos, mesmo que não haja ninguém na sua família que compartilhe tão profundamente deste sentimento avassalador.
Cresceu assistindo na TV, os programas “Auto esporte”, “Vrum”, “Auto+” o qual ele assistia religiosamente todos os episódios.
Apesar de todo conhecimento técnico teórico adquirido no programa da TV, junto a artigos e livros já ser grandioso e surpreendente, estava na hora de colocar em prática tudo o que aprendeu e começar a se destacar.
Aos 15 anos, ele decidiu trabalhar em uma oficina mecânica! Lá, Jonny aprendia sobre a mecânica das máquinas e adorava manobrar os carros do clientes, já que o seu pai não o permitia dirigir até que fosse maior de idade.
Sobretudo, as suas habilidades de direção quase que perfeitas em alta velocidade, impressionavam seu pai, que permitia-o dirigir em casos de emergência.
Por fim, aos 18 anos ele pôde desfrutar da sua liberdade por causa da sua independência, onde tivera a oportunidade de dirigir diferentes carros, seja por locadoras ou carros de amigos.
Todavia, junto com toda esta liberdade vem também a responsabilidade. Sendo assim, Jonny decidiu trabalhar com carros, já que a paixão corria em suas veias em todos os aspectos da sua vida.
Por isso, cresceu na carreira e virou consultor de seguros automotivos, onde recebe ligações quase todos os dias para proteger um bem tão essencial na vida de uma pessoa: O carro. Este, aliás, que chega a ser quase um filho para algumas pessoas.
Embora ainda não realizado, decidiu então criar este blog sobre carros, onde compartilha sua bagagem de conhecimentos profundos junto com as noticias que acontecem no momento.
Portanto, este trabalho é oriundo de talento, persistência e um sonho! Grandes vitórias, exigem grandes dedicações, por isso, espera-se que cada leitor absorva cada artigo de forma que venha a acrescentar tanto quanto acrescenta na vida do autor.
Saudações,

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