Prometidos ao Brasil desde o ano passado, os SUV veículo elétrico das marcas chinesas Seres SF5 e Seres 3 foram apresentados ao público pela primeira vez durante a Intersolar South America.
Esta portanto foi realizada em São Paulo (SP) na semana passada.
Ambos os modelos estão no país desde 2021 depois de serem vistos testando algumas vezes.
Inicialmente, dizia-se que os primeiros modelos da Seres teriam disponibilidade pela Osten Fleet.
Esta é uma empresa especializada em frotas de luxo que já oferece outros veículos elétricos como o Tesla Model Y.
Mas agora que a Wie Automotive Business relata, os SUVs elétricos da Seres comercializarão-se pela própria marca e estão programados para entrega ainda este ano com a entrada em serviço do país.
Os preços ainda não tiveram anuncio!
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SUV elétrico com autonomia de 1.000 km é apresentado ao público no Brasil e essas são suas configurações, confira
O Seres SF5 possui 4,70 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,87 metros de distancia.
O SUV possui um trem de força composto por 2 ou 4 motores elétricos e um motor a gasolina de 1,5 litro que atua como gerador de energia para as baterias (extensor de autonomia).
A versão de entrada tem dois motores elétricos no eixo traseiro, entregando 347 cv e 53 kgfm de torque máximo.
Isso enquanto o modelo top de linha, com quatro motores elétricos e tração integral.
Ademais entrega respeitáveis 550 cv. e 83,6 kgfm de aceleração de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e velocidade máxima de 210 km/h – a configuração utiliza bateria de 35 kWh (bruto).
Esta configuração de extensor de autonomia é semelhante ao conjunto utiliza-se no BMW i3 com baterias de 32 kWh para uma autonomia de 180 km em modo puramente elétrico.
Todavia dependendo da versão com gerador entre 700 e 1.000 km.
Por dentro do veículo elétrico da empresa chinesa Seres
Por dentro, o Seres SF5 possui como grande diferencial sua enorme tela central de 17 polegadas, que possui software Huawei e abriga controles de controle climático.
Isso aliás além de várias outras funções do veículo.
O sistema de som tem 11 alto-falantes, há iluminação LED personalizável na cabine e painel de instrumentos com tela 12.3.
Entre outras coisas, o SUV está equipado com direção autônoma de nível 2, controle de cruzeiro adaptativo e aviso de saída de faixa.
O menor e mais acessível Seres 3 equipa-se com motor elétrico de 120 kW (163 cv) e 30,6 kgfm de torque máximo.
E suficiente para impulsionar o SUV compacto de 0 a 100 km/h em 8,9 acelerações em segundos e atingir velocidade máxima de 160 km/h segundo dados oficiais.
O dispositivo alimenta-se por uma bateria de 53 kWh!
Portanto, que promete uma autonomia de 300 km no ciclo WLTP e o carregamento AC é possível em 7 horas e 30 minutos com um carregador de 7 kW.
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Assim ao carregar em um carregador rápido de 50kW, você pode restaurar o nível de carga de 20 a 80 em 38 minutos.
Ambos os SUV elétrico fabricam-se pela Seres, com sede na Califórnia, e usam powertrains e sistemas operacionais da Huawei, que também é a que controla a marca.
Por fim a empresa também venderá veículos comerciais elétricos aqui!
A nova tendência do mercado são os SUV carros com teto solar, confira também os hatch e sedãs mais cobiçados.
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