Fiat Fastback Archives

SUV cupê teve recursos externos eventualmente lançados pela Stellantis, frente quase tudo é herdado do irmão, menos a parte traseira, estamos falando do Fiat fastback. A Fiat apresentou nesta quarta-feira (3) o exterior do Fastback, SUV cupê derivado do Pulse que deveria ser lançado totalmente no início de setembro, com chegada às lojas prevista para outubro. As fotos confirmam que muito de seu equilíbrio frontal é compartilhado com seus irmãos. Os faróis, capô e grade têm o mesmo design, com a diferença de que no fastback as divisórias internas da entrada de ar superior são alveolares em vez de filetadas. Se você viu essas marcas em algum lugar, bem, diga que foi no Pulse Abarth. O para-choque dianteiro tem recortes diferenciados, com nichos verticais trapezoidais nas extremidades e os faróis de neblina reposicionados na base. A traseira, por outro lado, é absolutamente exclusiva, com lanternas fortemente afuniladas e um visual mini BMW X4. O motor 1.6 é sua melhor opção e posso provar isso. 5 razões para mudar o seu 1.0 para 1.6! Assim será o Fiat Fastback Pelas últimas imagens parece que o Fastback terá linhas altas e robustas no balanço traseiro no melhor estilo BMW X4. Com isso, apesar de utilizar a plataforma MLA, assim como o Pulse, que na verdade será uma evolução estrutural do sedã compacto Cronos, o modelo tentará emular o tamanho de um carro médio. Nosso relatório aponta para essa estratégia há quase dois anos! Tanto que o Fastback é tratado como um SUV do segmento C (compacto, médio, como o Jeep Compass) dentro da Stellantis e seus fornecedores, ao invés de um B (compacto, como o Jeep Renegade). Seu objetivo será roubar clientes do VW T-Cross enquanto o Pulse luta com o Nivus. A justificativa para isso estará em seu balanço traseiro alongado, que o tornará quase 4,40 metros de comprimento (o pulso mede 4,10 m). Semelhante aos irmãos, a largura e a altura serão 1,77m e 1,58m respectivamente, enquanto a distância entre eixos terá que ser exatamente a mesma: 2.532mm. O design dos faróis, grade e para-choque dianteiro será semelhante ao do Pulse, mas as divisões internas das entradas de ar serão diferentes, estilo colméia, e o capô terá vincos exclusivos. A traseira será inédita, com para-lamas, tampa do porta-malas e para-choque próprio. Com a traseira estendida, a capacidade do porta-malas deve ultrapassar 500 litros. Outros elementos estampados e estruturais do SUV cupê, como pára-lamas dianteiros, portas laterais, pilares A e B, teto e pára-brisa, são todos herdados do SUV menor. A nova tendência do mercado são os carros com teto solar, confira os hatch e sedãs mais cobiçados. Motores 1.0 e 1.3 turbo, mecânica reforçada Na parte do motor, também como esperado pela desde setembro de 2020, o fastback certamente trará os motores 1.0 T3 (três cilindros) e 1.3 T4 (quatro cilindros) para a família GSE turbo. Portanto, sempre flexível, com quatro válvulas por cilindro, injeção direta de combustível e o sistema MultiAir III, que promove variação inteligente do tempo e grau de abertura das válvulas de admissão. O 1.0 Turboflex, 125/130 cv e 20,4 kgfm (gasolina/etanol), combinado com câmbio CVT com simulação de sete marchas, é utilizado pelas versões mais simples. Assim provavelmente com as mesmas nomenclaturas do Pulse: Drive, Audace e Impetuosity. O 1.3 Turboflex de 180/185 cv e 27,5 kgfm Turboflex, comandado por um câmbio automático de seis marchas, é reservado para a marcha mais alta: o inédito Imperius e o Sporty Abarth. A tração será sempre na dianteira, mas as suspensões (McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira) terão reforço para suportar o peso extra da carroceria. Pela mesma razão, e também pelo maior torque do motor 1.3 Turboflex, as rodas têm cinco furos nos cubos e não apenas quatro como as do Pulse, Argo e Cronos. CUIDADO COM A MULTA! Farol sempre acesso não mais, conheça as luz de rodagem diurna (DRL). Quais recursos o Fiat Fastback terá? Em termos de equipamentos, o Fastback terá faróis e lanternas traseiras em LED, piscas dinâmicos no mesmo fio do DRL (Daytime Running Lights) e freios traseiros a tambor. Imagens que vazaram em março deste ano já haviam visto que a parte superior do painel terá mais estruturação e preenchimento que a do Pulse. Aliás, ao mesmo tempo em que tenta imitar a do Compass. Além disso, o console central será mais alto que seu irmão, incluindo acabamento em preto brilhante. Tudo isso ademais porta-copos pentagonais, freio de estacionamento eletrônico e sistema de retenção automática. A chave inteligente será a mesma do Renegade, permitindo que o motor dê partida e os faróis possam ligar-se remotamente. Haverá assistentes de segurança ativos, como frenagem de emergência autônoma avisa de ponto cego e aviso de saída de faixa. O Fiat Fastback também deve contar com as funcionalidades do sistema Fiat Connect Me, como: B. Wi-Fi integrado para até oito dispositivos simultâneos (pagos separadamente) e possibilidade de receber informações em tempo real. Ou até mesmo utilizar comandos do veículo por meio de um celular app, Google Assistant ou Alexa. Gostou, afinal? Então veja também! Puma GT Luminari será lançado no Brasil após 8 anos de espera A picape de luxo Jeep Gladiator chega ao Brasil Fiat pretende dobrar as vendas de Cronos 2023 com motor 1.0 Quer ler mais sobre assuntos do mundo dos carros e, além disso, ficar por dentro das novidades? 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