Trocar o óleo em um carro hiperesportivo com motor de 16 cilindros não é apenas caro, mas também trabalhoso e detalhe: Deve ser feito anualmente.
Muitos podem achar caro o preço da troca do óleo do motor do carro e o valor médio para a reposição do lubrificante pode variar entre R$ 100 e R$ 250, embora possa variar nas regiões do Brasil.
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Para os chamados carros comuns, é um preço aceitável e acessível!
No entanto, hiperatletas – como um Bugatti Veyron Mansory Vivere de R$15 milhões – cobram uma fortuna para trocar quando precisa o óleo do motor
O dono de um desses modelos em Las Vegas, nos EUA, gastou o preço de um sedã médio para realizar o procedimento: R$ 106 mil e detalhe: A troca deve ocorrer anualmente.
A dificuldade está na complexidade do serviço, ele duvida? Enquanto um carro convencional tem um bujão para drenar o óleo velho do cárter, o Bugatti Veyron tem nada menos que 16!
Afinal, não se trata de um motor convencional, mas de um motor 8,0 litros, de alto desempenho, 16 cilindros, quatro bancos (arquitetura em W).
Também tem quatro turboalimentados capaz de produzir nada menos que 1.032 cv.
Além disso, o grande motor é instalado no centro traseiro de um veículo baixo, aerodinâmico e relativamente pequeno, com 4,46 m de comprimento e distância entre eixos de 2,71 m.
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A consequência é que não há muito espaço para realizar os trabalhos de manutenção, o que significa que grande parte do veículo precisa ser desmontada.
Além disso, a especificação de consumo de fluido é um óleo mais espesso, e o Bugatti Veyron não possui bujão de drenagem no cárter – a drenagem é feita em cada cilindro – 16 no total.
Tudo isso dificulta a drenagem do óleo de motor!
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