O mercado de automóveis está sofrendo com os valores mais altos dos seus veículos, por isso, a maior parte da população, com foco no Brasil, está aderindo ao setor de carros usados e seminovos, todavia, essa não é a realidade de todos, hoje trouxemos o carro mais caro e o mais barato da Fiat.
Carro Fiat mais barato: Fiat Mobi
Ao longo do anos, a Fiat conseguiu produzir carros que agradassem a todos os públicos: aos que preferem luxuosidade, mas também aqueles que precisam de um bom custo-benefício.
Por esse motivo, ademais alguns modelos da Fiat podem ser encontrados com frequência nas listas de carros mais comprados do ano ou mais baratos.
A montadora também então consegue se destacar entre os mais luxuosos carros do país.
Todavia, quando falamos em modelos mais acessíveis, quanto ao seu custo, é interessante trazer o Kwid e o Fiat Mobi.
No ano passado, o Kwid estava entre os carros mais baratos do Brasil, contudo, essa posição hoje é ocupada pelo Fiat Mobi.
Desse modo, é interessante ressaltar que o Fiat Mobi é um subcompacto com valor médio de R$ 61 mil da sua versão de entrada. Esse modelo tem:
- Motor de 1.0
- Potência de 71 cv (gasolina) e 74 cv (etanol)
- Torque de 9,3 kgfm
Renault Kwid entre os mais baratos do país
No entanto, trouxemos também o Renault Kwid, que também é constantemente lembrado em relação ao seu valor, por ser um dos mais baratos no país.
O custo médio do modelo é de R$ 63 mil, e como características principais cita-se então:
- Propulsor de 1.0
- Flex
- Potência de 68 cv (gasolina) e 71 cv (etanol)
- Torque de 9,4 kgfm
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Carro Fiat: Toro Ultra é o modelo mais caro da marca
A linha da Fiat Toro com certeza é um sucesso no mercado automobilístico, e a Toro Ultra portanto superou os seus concorrentes, com exceção da Strada.
Como o carro mais caro da montadora, trouxemos então as principais características do modelo:
- Central multimídia
- Espelhamento para Android e Apple sem fio
- Sistema GPS
- Wi-Fi embarcado
- Carregador por indução para celulares
- Ar condicionado digital
- Regulagem elétrica para o banco do condutor
- Motor Multijet 2.0
- Injeção direta de combustível
- Potência de 170 cv
- Torque 35,69 kgfm
- Câmbio automático
- Sistema 4×4 de transferência
- Direção leve
- Corretor e aviso de saída das faixas
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