É muita autonomia! Haval H6 da GWM é flagrado em São Paulo, 200 Km sem gasolina!
O Haval H6 está entre os carros confirmados para serem lançados aqui no Brasil pela Great Wall Motors.
A montadora chinesa está criando uma expectativa muito grande para aquecer o nosso mercado automobilístico e o primeiro flagra já aconteceu em São Paulo.
Modelo Haval H6
O flagra foi do modelo Haval H6, na versão PHEV, que não teve ainda a sua apresentação formal. No entanto, esse modelo já trouxe uma unidade destinada a testes na estrada.
Inclusive, o Haval H6 teve lançamento no ano de 2011, sendo hoje líder na categoria de SUVs na China, com venda em outros 60 mercados.
Por isso, o trabalho de teste aqui no Brasil está alinhado com o mercado chinês. Assim, um dos testes da unidade do Haval H6 foi flagrado em São Paulo, e o carro estava sem nenhuma camuflagem.
Desempenho incrível do Haval H6
O modelo aqui no Brasil promete trazer dois tipos de motorização, o PHEV (Híbrida plug-in) e o HEV (híbrida convencional), porém, ambos os motores trazem características muito parecidas.
Por exemplo, de um lado, temos o Haval H6 híbrido, que traz o motor turbo 1.5, injeção direta, turbo com geometria variável e no ciclo Miller.
Como resultado, esse modelo traz 243 de potência máxima, câmbio dupla embreagem com 7 marchas.
No entanto, com a versão plug-in, o grande destaque é o seu conjunto com baterias maiores, podendo ter carregamento em carregador ou tomada.
Nesse modelo, então a potência máxima é de 326 cv, com o motor turbo 1.5 e mantendo o torque de 54 kgfm.
Visual diferenciado do Haval H6
Este modelo traz um visual muito diferenciado, com as seguintes medidas:
- 4,65 m de comprimento
- 1,88 m de largura
- 1,73 m de altura
- 2,73 m entre-eixos
Sendo assim, é interessante citar ainda que tanto a versão HEV como a PHEV têm a sua dianteira exclusiva.
Além disso, o seu estilo é próprio, com para-choque e faróis aproveitando elementos do Haval Supreme+.
Produção de carros GWM no Brasil
Para a produção de carros GWM no Brasil, os primeiros protótipos terão importação da sua sede na China.
O intuito é primeiro testar como os modelos se comportam na estrada. Assim, os carros irão se adequar às necessidades do mercado brasileiro.
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