Fabricante idealiza junto da dona do aplicativo 99 um carro para o motoristas
Com um passo à frente na concorrência, a 99 está buscando surpreendentemente inovar e os detalhes você confere só aqui!
A BYD realizou recentemente o lançamento do modelo hatch elétrico D1 no México.
Ele foi desenvolvido em colaboração com a Didi Chuxing, gigante chinesa da mobilidade e dona do app rival da Uber, a 99.
Ademais, por aqui a montadora já está testando o modelo no e quer lançá-lo ainda este ano.
Apresentando um arranjo incomum, a fabricante BYD busca cumprir a vocação de transportar pessoas no BYD D1, ao fabricar carro ideal para motoristas de aplicativos, como a 99
O formato da carroceria, é uma mistura de Volkswagen ID.3 com Chevrolet Spin e Honda Fit, conforme revela que a cabine oferece bastante espaço para os passageiros.
Um dos grandes diferencias do carro está em seu jogo de portas, sendo assim duas portas convencionais de um lado. Do outro lado, um comum e uma porta de correr.
E quando se trata do Brasil, o D1 será o terceiro carro de passeio 100% elétrico da BYD no país.
A marca já vende aqui o Tan SUV e o sedã Han. Visualmente, o D1 usa o formato minimalista.
Baseado em relatos das plataformas do grupo, os chineses escolheram, entretanto, por um carro compacto com bastante espaço interno.
Porquanto, usou dados de mais de 550 milhões de passageiros e 31 milhões de motoristas para desenvolver o hatchback.
Em seu conjunto de mecânica, o BYD D1 tem um desempenho moderado, certamente, com foco no uso urbano. Na China, produz o equivalente a 136 cv e 18,3 mkgf de torque máximo instantâneo.
Assim como os demais carros de marcas chinesas, o hatch elétrico possui uma bateria Blade de 50kWh que oferece uma autonomia de até 418km.
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