Projetados para amassar ? Novos carros amassam mais que os antigos.

Carros antigos amassam menos que os modelos atuais, apenas mito ou verdade, veja também o porque.

Provavelmente você já ouviu a seguinte frase, “os carros de hoje em dia amassam com qualquer batida, os carros de antigamente não tinham isso”, existe verdade neste contexto ?

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Podemos afirmar que as estruturar dos carros são projetados para absorver e dissipar o impacto, quando houver. E isso realmente resulta em maior facilidade da lataria amassar.  

Afinal amassar é sinal de Fragilidade ou maior proteção ?

A princípio parece algo contra intuitivo, imaginar que em caso de batida o carro se amassar traz maior segurança para quem está dentro.

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Contudo está é a realidade, pois trata-se de um impacto, o impacto produz força que buscar por ser distribuída. E em caso de acidente pode resultar no comprometimento de estrutura perigosas, como a dos tanques de combustível ou no habitáculo (assentos dos passageiros).

Justamente na busca por melhor distribuição da força de impacto que os carros se amassam mais em uns modelos que em outros, pois estamos tratando de uma maquina feita de aço.

Pontos sensíveis a impacto

  • Motor
  • Tangue de combustível
  • Habitáculo

Este se apresenta enquanto uma proposta tecnológica de segurança funcional em circunstancias de muita ou de pouca velocidade.

Fato curioso fácil de identificar, pois apenas ao ligar a televisão em um corrida de formula 1 é possível ver em pratica este dispositivo de segurança.

Pois se trata no caso de veículos em grande situação de perigo de colisão e altas velocidades. E no menor dos contatos é possível ver que as carenagens e os componentes do carro de formula 1 se deformam ou são liberados no impacto.

Conclusão

Sim, é tudo verdade os carros de hoje em dia amassam mais que os antigos e é para nosso proteção.

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