Você sabe qual o mais caro ou mais barato carro da Fiat?

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O mercado de automóveis está sofrendo com os valores mais altos dos seus veículos, por isso, a maior parte da população, com foco no Brasil, está aderindo ao setor de carros usados e seminovos, todavia, essa não é a realidade de todos, hoje trouxemos o carro mais caro e o mais barato da Fiat.

Carro Fiat mais barato: Fiat Mobi

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Ao longo do anos, a Fiat conseguiu produzir carros que agradassem a todos os públicos: aos que preferem luxuosidade, mas também aqueles que precisam de um bom custo-benefício.

Por esse motivo, ademais alguns modelos da Fiat podem ser encontrados com frequência nas listas de carros mais comprados do ano ou mais baratos.

A montadora também então consegue se destacar entre os mais luxuosos carros do país.

Todavia, quando falamos em modelos mais acessíveis, quanto ao seu custo, é interessante trazer o Kwid e o Fiat Mobi.

No ano passado, o Kwid estava entre os carros mais baratos do Brasil, contudo, essa posição hoje é ocupada pelo Fiat Mobi.

Desse modo, é interessante ressaltar que o Fiat Mobi é um subcompacto com valor médio de R$ 61 mil da sua versão de entrada. Esse modelo tem:

  • Motor de 1.0
  • Potência de 71 cv (gasolina) e 74 cv (etanol)
  • Torque de 9,3 kgfm

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No entanto, trouxemos também o Renault Kwid, que também é constantemente lembrado em relação ao seu valor, por ser um dos mais baratos no país.

O custo médio do modelo é de R$ 63 mil, e como características principais cita-se então:

  • Propulsor de 1.0
  • Flex
  • Potência de 68 cv (gasolina) e 71 cv (etanol)
  • Torque de 9,4 kgfm

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A linha da Fiat Toro com certeza é um sucesso no mercado automobilístico, e a Toro Ultra portanto superou os seus concorrentes, com exceção da Strada.

Como o carro mais caro da montadora, trouxemos então as principais características do modelo:

  • Central multimídia
  • Espelhamento para Android e Apple sem fio
  • Sistema GPS
  • Wi-Fi embarcado
  • Carregador por indução para celulares
  • Ar condicionado digital
  • Regulagem elétrica para o banco do condutor
  • Motor Multijet 2.0
  • Injeção direta de combustível
  • Potência de 170 cv
  • Torque 35,69 kgfm
  • Câmbio automático
  • Sistema 4×4 de transferência
  • Direção leve
  • Corretor e aviso de saída das faixas

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